Pendorongan Jamaah (Pemulangan ke Bandara):
1. Membina koordinasi teknis melekat secara intensif bersama jajaran manajemen pemondokan Sektor 1 (Taiba Front dan Makarem Burj) beserta jajaran Syarikah penyedia armada transportasi guna memvalidasi kesiapan unit bus serta sterilisasi koper bagasi jemaah H-3 jam sebelum jadwal keberangkatan.
2. Menyusun rekapitulasi laporan data manifes kepulangan secara berkala dan presisi serta melakukan sinkronisasi manifes fisik Siskohat untuk mengantisipasi sebaran rombongan pecahan hotel harian pada 7 kloter pendorongan masif (SOC-56, SUB-76, SOC-58, UPG-28, KNO-17, PLM-14, dan KJT-27) demi memastikan kelancaran administrasi dokumen paspor jemaah.
3. Mengatur, memandu, dan mengurai alur mobilisasi keluar rombongan jemaah dari kamar hunian menuju area lobby utama hotel secara bertahap sejak dini hari pukul 00.20 WAS hingga malam hari pukul 18.45 WAS guna mengeliminasi potensi penumpukan massa di ruang publik pemondokan.
4. Memberikan prioritas penanganan pelayanan mobilitas khusus (termasuk kesiapan perangkat kursi roda) bagi jemaah haji lansia serta risiko tinggi (risti) menuju pintu masuk dek bus, dilanjutkan dengan melaksanakan pemeriksaan akhir (clapping) kesesuaian jumlah fisik jemaah di dalam kabin bus bersama Ketua Kloter sebelum bus resmi diberangkatkan menuju Bandara.