Pendorongan Jamaah (Madinah ke Makkah):
1. Membina koordinasi teknis melekat secara intensif bersama jajaran manajemen akomodasi Sektor 1 (Con Code Alnazeel, Diwan Rose, Karam Almadina, Hilton Madinah, Dar Al Hijra Intercontinental, dan Sofitel Shahd Al Madinah) beserta jajaran Syarikah penyedia transportasi guna memvalidasi kesiapan armada bus, kelaikan AC kabin, serta sterilisasi bagasi H-3 jam sebelum jadwal pergerakan.
2. Menyusun rekapitulasi laporan data manifes pendorongan secara berkala dan presisi serta menyinkronkannya dengan data manifes fisik Siskohat untuk mengantisipasi sebaran rombongan pecahan hotel komunal yang sangat kompleks pada 7 kloter keberangkatan harian (KJT-09, PLM-05, BPN-02, SUB-24, LOP-06, KNO-07, dan BTH-07 beserta pecahan eksternalnya) demi kelancaran administrasi paspor jemaah.
3. Mengatur, memandu, dan mengurai alur mobilisasi keluar rombongan jemaah dari koridor kamar hunian menuju area lobby utama hotel secara bertahap sejak pagi hari pukul 07.00 WAS hingga siang hari pukul 14.00 WAS guna mengeliminasi potensi kemacetan lift barang dan penumpukan massa di ruang publik pemondokan.
4. Memberikan prioritas penanganan pelayanan mobilitas khusus (termasuk kesiapan perangkat kursi roda) bagi jemaah haji lansia serta risiko tinggi (risti) menuju pintu masuk dek kabin bus, dilanjutkan dengan melaksanakan pemeriksaan akhir (clapping) kesesuaian jumlah fisik jemaah di dalam bus bersama Ketua Kloter sebelum bus resmi diberangkatkan menuju Makkah melalui Miqat Dzulkulaifah (Bir Ali).