Pendorongan Jamaah (Madinah ke Makkah):
1. Membina koordinasi teknis melekat secara intensif bersama jajaran manajemen akomodasi Sektor 1 (Dallah Taibah, Taiba Front Hotel, dan Makarim Suites Serviced) lintas sektor pemondokan beserta jajaran Syarikah penyedia transportasi guna memvalidasi kesiapan unit bus, kelayakan fungsi pendingin kabin (AC), serta sterilisasi koper bagasi jemaah H-3 jam sebelum waktu keberangkatan.
2. Menyusun rekapitulasi laporan data manifes pendorongan secara berkala dan presisi serta menyinkronkannya dengan data manifes fisik Siskohat untuk mengantisipasi sebaran rombongan pecahan hotel komunal lintas sektor pada 5 kloter keberangkatan harian (BDJ 05, SUB 33, UPG 14 beserta sebaran sektornya, SOC 28 dengan dua pecahan hotelnya, dan PDG 07) demi memastikan kelancaran administrasi paspor jemaah.
3. Mengatur, memandu, dan mengurai alur mobilisasi keluar rombongan jemaah dari koridor kamar hunian menuju area lobby utama hotel secara bertahap sejak pagi hari pukul 07.00 WAS hingga sore hari pukul 17.00 WAS guna mengeliminasi potensi hambatan teknis elevator gedung pemondokan dan penumpukan massa di ruang publik.
4. Memberikan prioritas penanganan pelayanan mobilitas khusus (termasuk kesiapan perangkat kursi roda) bagi jemaah haji lansia serta risiko tinggi (risti) menuju pintu masuk dek bus, dilanjutkan dengan melaksanakan pemeriksaan akhir (clapping) kesesuaian jumlah fisik jemaah di dalam kabin bus bersama Ketua Kloter sebelum bus resmi diberangkatkan menuju Makkah melalui Miqat Dzulkulaifah (Bir Ali).